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Articles > Hors sujet > Trailskate : RTT, Rollers tout terrain

Le trailskate est au roller ce que le dry tooling est au sport vertical. En effet, chausser ces formidables engins, c’est s’engager dans une activité hybride, à mi chemin entre roller, skating et VTT où les sensations dégagées empruntent le meilleur de tout cela, sans finalement ne ressemble à grande chose de connu…

Pourquoi ce modèle nous a tapé à l’œil ?
D’abord, l’ensemble renvoie une bonne impression de solidité. La société qui les diffuse semble sérieuse, et une rapide lecture des messages sur les forums dédiés conforte ces premières bonnes impressions. Le trailskate, à première vue, bénéficie d’un service après vente convenable ainsi qu’un accueil positif chez les pratiquants.

Les +
Une platine surbaissée en fibre de carbone, permettant d’évoluer avec un centre de gravité vraiment bas (donc à l’opposé d’un Coyote qui donne la sensation de roller avec des échasses ;-)
De larges  roues crantées de 20 cm permettent une bonne accroche, même sur terrain fuyant. L’ensemble roue+platine offre un compromis intéressant : la rigidité et la légèreté de la platine permettent de rendre la poussée la plus efficace possible. Les roues larges garantissent une vraie souplesse sur terrain difficile…

Les –
Il n’y a aucune possibilité de désolidariser le talon, comme sur un ski de rando. Grosses cuisses obligatoires pour le pas de skating !
Les durites des freins ne peuvent être enlevées alors qu’il existe pourtant des prises à billes pour les rendre amovibles… Dommage si la sortie ne s’effectue que sur un terrain à faible dénivelé… C’est look Robocop obligatoire !

Les" ni oui, ni non"
Les généreuses fixe chaussure (à cliquet, type surf) surdimensionnement sensiblement l’ensemble. Trouver l’équilibre entre précision (donc dureté de serrage) et confort (donc souplesse de serrage) demande un peu d’entraînement… Certes, ce système permet d’accepter un large éventail de pointures (attention, la basket T45 est limite !), mais on regrette quand même un modèle avec chaussure intégrée. Qui a déjà tenté de percer la platine pour la customiser avec des « grosses » de montagne par exemple ?
Les freins ont le mérite d’exister. Dans la pratique, on sent quand même vite que c’est le maillon faible de nos engins préférés. En vrac : Baisses de pression rapides si la poignée est mal positionnée et effet « mémoire » du tambour prolongé. Les durites n’ont pas sues trouver leur taille idéale : Trop courtes pour permettre d’attacher les poignées sur les bâtons, trop longues pour se fixer à la ceinture sans former un paquet de nouilles énervant.

En conclusion
même si les Trailskates ne sont pas dépourvus de défauts, il faut bien mettre en avant leur qualité générale, leur potentiel sur tous terrains (voir quand même les réserves sur le RTT en général), leur facilité de prise en main et leur polyvalence. Ils écrasent la concurrence qui n’arrive pas à cumuler autant d’atout sur un seul modèle. Vivement la version II qui tiendra compte des remarques des utilisateurs presque comblés que nous sommes.

Les conseils d'utilisation
Tout d’abord, avant chaque sortie, vérifier les vis d’attache des fixations (clef torse fournie), notamment celles du milieu, sous le pied, coté extérieur, qui dans la pratique (certainement à cause des contraintes externes subies) ont tendance à se dévisser lentement, mais sûrement…
Bien fixer la chaussure demande un peu d’entraînement : bien plaquer la semelle sur la platine, puis « talonner » avec le Trailskate, pour caller le plus en arrière la chaussure. Serrer au plus précis la protection à velcro, d’abord à l’avant, puis à l’arrière. Serrer les fixes, à l’avant puis à l’arrière. Ajuster jusqu’à immobiliser complètement le pied, sans douleur qui ne s’arrangeront pas au fur et à mesure de la sortie.
Lever le bras avec la poignée de frein, pointe du levier au ciel et pomper pour armer le circuit.

Prêt ! Alors rendez-vous dans la rubrique « topos »

Pour les sceptiques, les dubitatifs, les soupçonneux, voici un tableau comparatif « roller en ligne »/« Trailskate »

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